La qualité chez Toyota, du début à la fin de la chaîne de montage.
12 avril 2016,
Nous mesurons notre succès entre autres grâce aux prix que nous récoltons. Et nous sommes fiers que TMMC et les véhicules que nous construisons continuent d'attirer les éloges tant de la part des consommateurs que des experts de l'industrie.
Chaque année, les prix J.D. Power distinguent les meilleures usines du monde. Bien que la concurrence soit féroce, TMMC (Toyota Motor Manufacturing Canada Inc.) remporte les honneurs régulièrement. Pour preuve :
Prix Platine - 2011, 2014
Prix Or - 1991, 1995, 1996, 2001, 2010, 2012, 2015
Prix Argent - 1992, 2015
Prix Bronze - 1993, 2000, 2012
Contrairement à plusieurs constructeurs qui fabriquent leurs produits et tentent ensuite de les vendre, Toyota ne fabrique ses produits qu'au besoin. En effet, tous les véhicules construits répondent à la demande des clients, réduisant du coup l'inventaire et les coûts de production.
Rien ne se gaspille chez Toyota, en fait, il s'agit d'une composante fondamentale du système de production, et le terme utilisé pour le gaspillage est « muda ». Or, il existe sept types de muda : surproduction, surstock, transport superflu, transformation excessive, attente, mouvement superflu et défauts. En éliminant le gaspillage, on laisse toute la place aux actions et aux activités qui ajoutent de la valeur au procédé, au produit et, en fin de compte, pour le client.
Sur chaque chaîne de montage se trouve une équipe dans laquelle chaque employé est formé pour effectuer plusieurs procédés. Comme toute tâche se doit d'être de qualité, il n'est pas toléré de laisser passer quelque défaut que ce soit. Chacune des étapes et chaque action a été conçue pour diminuer les possibles erreurs. Si un problème surgit malgré tout, chaque membre de l'équipe a la responsabilité et la capacité de stopper la chaîne.
On procède à de nombreux tests et vérifications tout au long de la chaîne de production sur chaque véhicule. Lorsqu'ils sont finis, quelques-uns d'entre eux seront choisis au hasard afin d'effectuer des essais sur piste. Les voitures sont mises à l'épreuve sur différentes surfaces pour imiter toutes sortes de conditions de route. Si on détecte quoi que ce soit qui sorte de l'ordinaire, on remonte à la source du problème une fois de plus pour que la situation ne se reproduise plus jamais.
